Toate trecerile de pietoni ar putea fi semaforizate sau supraînălţate — autorităţile lansează o reformă majoră pentru siguranţa pietonilor

Un proiect de lege recent propune ca toate trecerile de pietoni din orașe să fie dotate cu semafoare cu buton sau transformate în treceri supraînălțate, în funcţie de tipul arterei. Măsura este menită să reducă numărul accidentelor rutiere soldate cu victime.
Autoritățile române pregătesc ceea ce ar putea deveni cea mai amplă reformă a infrastructurii rutiere dedicate pietonilor din ultimii ani: toate trecerile de pietoni urmează să fie semaforizate sau supraînălţate, în funcţie de lăţimea şi importanța drumului, conform proiectului publicat pe 6 decembrie 2025. Mai concret, planul prevede ca pe bulevardele cu două sau mai multe benzi pe sens semafoarele cu buton să devină standard, iar pe străzile înguste, unde traficul auto este mai redus, trecerile pentru pietoni să fie supraînălţate, pentru a reduce viteza maşinilor. Scopul oficial este clar: diminuarea numărului de accidente care implică pietoni. Măsura are susţinerea şi a administraţiilor locale: tot mai multe oraşe din România (precum Constanţa, Braşov sau Bucureşti) au început deja să semaforizeze sau să modernizeze trecerile de pietoni — instalând semafoare LED cu buton, dar şi sisteme de iluminare şi semnalizare care sporesc vizibilitatea pietonilor și securitatea rutieră. Pe lângă semafoare și treceri în relief, planul prevede și accesibilizare — semafoare cu semnalizare sonoră sau vibraţii pentru persoanele cu deficienţe de vedere sau mobilitate redusă, butoane accesibile, și insule de refugiu pe arterele mari, pentru a oferi timp și siguranță pietonilor vulnerabili. Autorităţile avertizează că implementarea proiectului va fi una complexă, necesitând timp și resurse, dar spun că normalizarea trecerilor de pietoni este un pas esențial spre reducerea accidentelor și creșterea siguranței rutiere — mai ales pentru elevi, vârstnici și pietoni care traversează zilnic arterele aglomerate. Dacă va fi adoptat, proiectul ar marca una dintre cele mai radicale schimbări în infrastructura urbană rutieră din ultimii ani.
Citește și:
https://city-fm.ro/2025/12/07/tinerii-nu-mai-vor-sa-devina-profesori-din-cauza-conditiilor-din-sistem/
Urmărește-ne pe #facebook și #instagram
Dacă a fost interesant articolul trimite-l si prietenilor tai .
Ne poți asculta pe
98.3 FM în Sibiu sau 107.2 FM în Alba Iulia
sau de oriunde în lume pe
https://city-fm.ro/live-city-fm/
#muzica #stiri #stirilocale
Nu uita!
Ești martorul unui eveniment sau ai informatii care ar putea deveni o știre? Trimite-ne un mesaj pe WhatsApp la 0775517717 sau pe radiocityfmsibiu@gmail.com.
Citește și

Președintele Federației „Spiru Haret”, Marius Ovidiu Nistor, consideră că meseria de profesor a devenit neatractivă: salarii insuficiente...
- Alba Iulia: 107.2 MHz
- Mediaș: 88.1 MHz
- Sibiu: 98.3 MHz
Știri

Doar câțiva români cheltuiesc mai mult de Valentine’s Day și Dragobete

Revizia tehnică periodică în 2026: ce verificări trebuie să faci pentru siguranța mașinii

O nouă perioadă de vacanță pentru școlari, stabilită de inspectorate

Finanțări de 17,35 milioane euro pentru gospodăriile vulnerabile din Alba
Stiri nationale

Revizia tehnică periodică în 2026: ce verificări trebuie să faci pentru siguranța mașinii

Alarmă în sistemul medical: mortalitatea infantilă a crescut în România

O nouă ediție de titluri de stat Fidelis începe vineri, 6 februarie. Dobânzi avantajoase la emisiunile în lei și euro
Ministerul Finanţelor va derula, din 6 februarie, o nouă ediţie a programului de titluri de stat Fidelis, cu dobânzi între 6%,...

Peste 31.000 de locuri de muncă disponibile în România
Agenţia Naţională pentru Ocuparea Forţei de Muncă are în evidenţe 31.861 de locuri de muncă disponibile la nivel naţional...
