Se lucrează în ritm susținut la tunelul de pe A1 Sibiu–Pitești: foraje avansate și noi viaducte autorizate

Lucrările la secțiunea 2 Boița–Cornetu a Autostrăzii Sibiu–Pitești (A1) avansează conform graficului, cu progrese semnificative la tunelul Robești și la structurile de pe traseu, proiectul fiind cofinanțat din fonduri europene.

Pe șantierul tunelului Robești au fost forați 170 de metri pe firul de tunel dinspre Sibiu spre Pitești și 127 de metri pe sensul opus. Execuția se realizează prin metoda austriacă modernă de excavație, adaptată condițiilor geologice locale, cu utilizarea controlată a explozibililor, conform normelor de siguranță. În paralel, se lucrează la portalul tunelului dinspre Sibiu. Se lucrează la portalul tunelului dinspre Sibiu:

• la viaductul 1-Boița, primul cu autorizatie de construire, au fost finalizate toate elevațiile și se lucrează la suprastructură;
• se execută lucrări la următoarele 4 viaducte pentru care a fost emisă autorizatie de onstruire:
• au fost forați armați și turnați toți piloții necesari;
• au fost armate cofrare și turnate toate radierele;
• au fost finalizate aproximativ 50% din elevații și se lucrează la armarea cofrarea și turnarea restului.
• a fost finalizată instalarea celei de-a doua stații de beton;
• continuă relocarea rețelelor de utilități;
• continuă realizarea drumurilor tehnologice pentru acces in șantier, a declarat Irinel Scrioșteanu, Secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Pentru eficientizarea activității în santier, antreprenorul a achiziționat o hală de producție de aproximativ 10.000 mp, in proximitatea șantierului, unde fabrică elementele necesare structurilor întregul lot. Au fost produse 300 tone de tablier metalic din 4000 tone necesare, 220 din 1050 grinzi de beton necesare tuturor pasajelor, podurilor și viaductelor secțiunii. Pe șantier sunt mobilizați 400 muncitori și 100 utilaje, iar la tunel se lucrează în 3 schimburi, 24/24h.

Săptămâna viitoare este așteptată emiterea autorizației de construire pentru încă trei viaducte, tunelul Boița și 1,7 kilometri de autostradă. Autoritățile estimează că, după finalizarea revizuirii Acordului de Mediu, până în primăvara anului viitor, secțiunile 2 și 3 vor avea autorizații pe întreaga lungime. Contractul aferent acestei secțiuni prevede construcția a 31,33 km de autostradă, 49 de poduri și viaducte, 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1590 m, 1 ecoduct în zona localității Lazaret care avea 210 metri lungime și va traversa râul Olt, calea ferată și DN7.

Citește și:

https://city-fm.ro/2025/12/13/colindele-militare-aduc-spiritul-craciunului-in-muzeul-astra/

Urmărește-ne pe #facebook și #instagram

Dacă a fost interesant articolul trimite-l si prietenilor tai .

Ne poți asculta pe

98.3 FM în Sibiu sau 107.2 FM în Alba Iulia

sau de oriunde în lume pe

https://city-fm.ro/live-city-fm/

#muzica #stiri #stirilocale

Nu uita!

Ești martorul unui eveniment sau ai informatii care ar putea deveni o știre? Trimite-ne un mesaj pe WhatsApp la 0775517717 sau pe radiocityfmsibiu@gmail.com.