Autostrada A1 București-Sibiu-Sebeș-Nădlac ar putea fi finalizată înainte de 2030 într-un scenariu optimist, arată un raport al Curții Europene de Conturi

Un raport recent al Curții Europene de Conturi revizuiește estimările privind finalizarea autostrăzii A1 București-Sibiu-Sebeș-Nădlac, un proiect major de infrastructură rutieră de aproximativ 580 de kilometri, parte a coridorului pan-european de transport IV. Conform auditului, perspectivele de finalizare sunt mai favorabile decât cele din 2020, iar în scenariul optimist întregul traseu ar putea fi pus în circulație până în anul 2030. Potrivit raportului, există o probabilitate medie ca autostrada să fie gata în acest interval, iar costurile totale estimate pentru construcție sunt de circa 6,4 miliarde de euro, ceea ce reprezintă o scădere de peste 10% față de estimările inițiale din urmă cu câțiva ani.

În prezent, majoritatea tronsonelor A1 sunt deja în uz, cu aproximativ 480 de kilometri deschiși circulației între 2011 și 2025. Cu toate acestea, rămân porțiuni nefinalizate, inclusiv aproximativ 10 kilometri în vestul țării, între Margina și Holdea, și mai multe secțiuni din zona Sibiu-Pitești, care traversează Carpații și se află în stadii diferite de execuție. Secțiunea Margina-Holdea, finanțată prin PNRR, este programată să fie finalizată cel târziu în 2027, iar una dintre porțiunile rămase nefinalizate din zona Sibiu-Pitești, respectiv tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș, ar putea fi dat în folosință chiar în vara acestui an (2026), potrivit estimărilor citate în raport. Pe segmentele cele mai dificile din Munții Carpați — secțiunile 2 (Boița-Cornetu) și 3 (Cornetu-Tigveni) –, lucrările sunt în fază incipientă, deși contractele au fost semnate încă din 2022. Pentru ca aceste porțiuni să fie gata până în 2030, specialiștii subliniază faptul că este necesar să fie obținute toate autorizațiile de mediu revizuite și să existe o mobilizare susținută a antreprenorilor implicați în construcție. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) estimează că lucrările pe secțiunile 2 și 3 ar putea fi finalizate în 2029, dacă procedurile și resursele vor fi aliniate în mod eficient, potrivit declarațiilor purtătorului de cuvânt al instituției.         Dacă a fost interesant articolul trimite-l si prietenilor tai . Ne poți asculta pe 98.3 FM în Sibiu sau 107.2 FM în Alba Iulia sau de oriunde în lume pe https://city-fm.ro/live-city-fm/ #muzica #stiri #stirilocale Nu uita! Ești martorul unui eveniment sau ai informatii care ar putea deveni o știre?